www.voorburginsite.nl

23 april – Stadsbeiaardier Gerda Peters zal op Koningsdag (27-4) vanaf 09.30 uur het carillon van de Oude Kerk bespelen met om 10.00 uur als startsein het Wilhelmus. Het Carillon heeft een volledige restauratie ondergaan waarbij o.a. het klavier technisch verbeterd is. ‘Het instrument speelt nu dan ook veel beter dan voorheen’, zeggen de Vrienden van het Carillon. Daarnaast zijn er vijf kleine klokjes bijgekomen waardoor een groter repertoire gespeeld kan worden. De automaat voor de tijdsaanduiding speelt weer dagelijks en ook de reguliere bespelingen op elke 2e en 4e zaterdagmiddag van de maand zijn weer opgestart na een periode van stilte in Voorburg. Alvast een kijkje nemen? Dat kan via de link naar een mooi filmpje van radio Midvliet over de restauratie’. https://youtu.be/p3FlhMp5Mek

22 april – Ook in Voorburg gold enthousiasme voor de Nationale Bijentelling die dit jaar vorig weekeinde werd gehouden en meer dan 200.000 geregistreerde waarnemingen opleverde. Onze correspondent Willem Hasekamp deed mee aan de telling en zegt dat het aantal hommels dat werd waargenomen boven verwachting was van de organisatie gezien het koude winterweer van de afgelopen tijd. ‘De honingbij was ook dit jaar favoriet met maar liefst meer dan 55.000 gespotte exemplaren’, weet Hasekamp.

‘Voor ons zijn de bijen onmisbaar. Dankzij de bijen worden de planten bestoven zodat wij deze voor ons eten kunnen gebruiken. Er zijn in Nederland op dit moment nog 358 bijensoorten over. Nu de bijentelling achter de rug is kunnen we nog aandacht aan deze gevleugelde dieren geven door een foto van ze te maken. Hierbij het resultaat van zo’n foto ‘De Bij en de Blauwe Druif’’.

21 april – Binnen in deze bestelbus moet er voor dit half antieke loopfietsje geen plaats geweest zijn, anders zou de eigenaar het niet aan twee riemen buiten achterop gehangen hebben. Een andere verklaring hebben we zo een-twee-drie niet voor het zomaar achterlaten van dit aardige tweewielertje aan de ‘buitenboord kapstok’. Onze correspondent Louis van Vliet meldde zich met dit berichtje vanaf de Aart van der Leeuwkade waar het in beeld kwam.

19 april – Zo warm was het nu ook weer niet maar met 16 graden is een kinderhand in deze moeilijk op gang komende lente al snel gevuld. Met het zonnetje hoog aan de hemel deed de temperatuur bedrieglijk meer vermoeden. Zoals bij de supermarkt aan de Mgr Van Steelaan waar een bijna zomers tafereeltje spontaan waarneembaar werd. Even op de zitrand uitpuffen na het doen van de boodschappen en het van je afwerpen van het winterjack. Of was het ook een gevoel van corona moeheid en hup naar buiten? Het was in elk geval regelrecht genieten voor deze mevrouw. Verder deze week gaan we van 16 weer terug naar 10 graden.

17 april – Hoe het beste te gaan langs de mooiste plekjes in Voorburg, Leidschendam en Stompwijk? Het antwoord daarop wordt gegeven door het lokale Erfgoedpodium dat alle reeds bestaande informatie gaat bundelen, uitbreiden en digitaliseren in een brochure en met een app die in juli gereed is. Zichtbaar erfgoed in de vorm van monumenten, parken en onder meer de Vliet. Maar ook ‘onzichtbaar’ erfgoed, in de vorm van geschiedenis en verhalen. 

Het Erfgoedpodium is een club waarin 18 stichtingen, verenigingen en erfgoedlocaties samenwerken. Het bijzondere van het lokale erfgoed is dat het uitstijgt boven de lokale geschiedenis. Met historische figuren als Constantijn en Christiaan Huygens en de resten van een complete Romeinse stad onder de grond, liggen de verhalen voor het oprapen.

Normaliter zou nu, tijdens de Werelderfgoeddag, Schatten aan de Vliet worden gehouden en de opening van het toeristen- en watersportseizoen plaatsvinden. Door de huidige situatie kan dit evenement dit jaar niet plaatsvinden. Maar in april 2022 wordt er wel groots uitgepakt. Met de nieuwe route hoopt het Erfgoedpodium de inwoners en bezoekers te kunnen stimuleren om erop uit te trekken, te voet of per fiets. Foto Charles Groeneveld.

16 april – De komende drie jaar komen er in de gemeente maximaal 200 openbare laadpalen bij, bovenop de huidige 120. Daarmee zijn dan bezitters van elektrische auto’s  gegarandeerd van een oplaadplek op maximaal 200 meter van hun woning. Wethouder Astrid van Eekelen zegt blij te zijn dat het lage tarief van 31 cent per kWh is weten te behouden. Dat was een belangrijk uitgangspunt in de aanbesteding. ‘Elektrisch rijden willen we zo aantrekkelijk mogelijk maken voor inwoners’, zegt zij. ‘Dit is schoner en zuiniger en draagt daarmee bij aan onze doelstelling om een groene en duurzame woongemeente te zijn’.

Nieuwe laadpalen zullen worden voorzien van slimme laadtechnieken, waardoor ze pieken en dalen in het stroomnet op kunnen vangen. De aanbesteding is samen met 30 Zuid-Hollandse gemeenten gedaan. Hierdoor is het de grootste aanbesteding voor openbare oplaadpunten in Nederland. In alle gemeenten samen worden er de komende drie jaar naar verwachting totaal 4000 nieuwe laadpunten geplaatst. De aanbesteding is gewonnen door ENGIE als services- en energiebedrijf.

15 april – Op 18, 24 en 25 april wordt de officieuze opening van het cricketseizoen in de Haagse regio gehouden. Door corona krijgt het evenement een andere opzet te weten drie wedstrijden met drie partijen, op drie dagen en twee locaties. Op deze manier wordt voldaan aan de coronaregels. ‘Helaas is er nog geen publiek welkom’, meldt Voorburg Cricket Club (VCC). De ChicKing Cup wordt financieel mogelijk gemaakt door ChicKing, de gemeente Den Haag en VCC. Op 18 april trappen de Haagse topploegen HBS en HCC af met ingekorte wedstrijd. Aan de Groene Zoom langs de Vliet ontvangt VCC op 24 en 25 april achtereenvolgens HCC en HBS. 

13 april – Vanavond zijn deze maatregelen bekend gemaakt. 

13 april – De ontwikkeling van de Binckhorst en de ontsluiting door openbaar vervoer houdt de gemoederen flink bezig. CDA-raadslid Jan Hendriks zegt dat het niet zo kan zijn kan dat dit volledig aan de kant van Leidschendam-Voorburg opgelost moet worden. ‘Het geschetste tracé via de Prinses Mariannelaan is het directe gevolg van de keuze die de gemeenteraad van Den Haag reeds in 2008 maakte om het toenmalige voorkeurstracé via Jupiterkade en Broekslootkade te blokkeren’, zegt Hendriks.

‘Het wordt wringen om door onze smalle straten 64 keer per uur een lightrail of tram te laten passeren en via de Geestbrug de weg te laten delen met auto- en fietsverkeer. Wie echt een visie op de ontwikkeling van Hoogwaardig Openbaar Vervoer heeft en bovendien het beste voor heeft met Opa’s veldje, de scouting, het historische erfgoed van Huygens’ Hofwijck en het stationsgebied weet het antwoord: óf we doen het niet, óf via een volledig ondertunnelde aansluiting. Het kost geld, maar dat heb je met Hoogwaardig Openbaar Vervoer’.

‘Het CDA nam daarom het initiatief het Nationaal Groeifonds aan te spreken. Liefst zouden we nog een paar stappen verder gaan: een Huygenstunnel waarin al het verkeer ondergronds wordt gebracht. Ter wille van de volksgezondheid, de leefbaarheid en voor het herstel van Huygens Hofwijck. Een plaats in het groen voor inwoners van Voorburg en van De Binckhorst. Naast de Rotterdamsebaan een Utrechtsebaan die niet meer te zien, te horen en te ruiken is’.

12 april –  Deze maand is het wel eens voorgekomen dat er hier en daar een dik pak sneeuw is gevallen. Zoals op 23-4-1981 (foto boven). Op 14 april 1999 viel er lokaal 15 centimeter sneeuw in delen van Overijssel! Ook in de aprilmaanden 1979 en 1970 zijn sneeuwdekken gemeten van zo’n 15 centimeter. Deze eeuw is er pas in drie verschillende aprilmaanden een sneeuwdek gemeten, nooit meer dan 5 centimeter. Lokaal zijn wel grotere hoeveelheden bekend, maar niet in de officiële metingen. In de vorige eeuw kwam het in elk decennium wel voor dat er in ten minste 5 van de 10 aprilmaanden een sneeuwdek ergens in het land werd gemeten. Sneeuw (foto onder) zoals vanochtend is dus wel steeds zeldzamer geworden. Laat het nu maar welletjes zijn. 

11 april – Op de nieuwe expositie bij ArtiBrak (Herenstraat 44) tonen drie kunstenaars hun werk tot en met 9 mei. De werken hebben als gemene deler kleur en verrassing en kunnen inspirerend zijn in deze beklemmende coronatijd. De kunstenaars zijn Philip Vencken die architect en kunstschilder is. In zijn kleurrijke schilderijen met thema’s als ‘urban escapes’, portretten en het naakt zijn diverse materialen verwerkt.

Zijn mede-exposant Elise Kloppers (zie foto) maakt papierobjecten die zij combineert met weefsels. Hierbij laat zij zich aanspreken door de materialen en volgt ze hun neigingen. Samen met haar bekende ‘labelobjecten’ werden deze op de Biënnale in Venetië 2019 gehonoreerd met een AWARD.De schilderijen van Ber Boom ontstaan door denken, schetsen, beelden vormen. Het werk lijkt realistisch maar is pure fantasie. Zijn inspiratie ontleent Ber aan plantaardige vormen met soms een licht erotische toevoeging.

Door de heersende coronamaatregelen was er geen officiële opening. Bezoek mogelijk na het maken van een afspraak via secretaris@artibrak.nl.

10/11 april – We doen dit weekeinde een kort rondje gemeenteraad. Welke onderwerpen zijn bij de zeven partijen zoal aan de orde in deze coronatijd? Door raadsleden wordt overigens reikhalzend uitgekeken naar het weer normaal kunnen vergaderen in de raadzaal en niet via het oog van het computerscherm.

Wat ons betreft is in deze raadsronde het CDA de absolute winnaar met het noemen van het onderwerp ‘Ondertunneling Station Voorburg’. Dat vraagt om een serieuze aanpak. Welke raadsleden komen in de taakgroep want die zou er minimaal moeten komen om er meer van te maken dan naar het onderwerp ‘te kijken’. Het is wel een beginnetje dat kan uitgroeien tot een geweldige kans met prachtig perspectief. Het doet ons denken aan het toenmalige en vooral huidige station Delft. In Voorburg gaat het meer om een stedenbouwkundige correctie die al eerder werd bepleit. De bal ligt op de stip en we horen het gejuich al. Bovendien een interessant onderwerp om de verkiezingen 2022 mee in te gaan. En 10 tegen 1, alleen maar voorstanders.

Een greep uit de onderwerpen die op 6 april voorbij flitsten:

(1) VVD zegt: Handen af van gratis parkeren. ‘Linkse partijen hebben het oog laten vallen op het invoeren van betaald parkeren om zo extra uitgaven te kunnen betalen. Daar gaat de VVD niet in mee. De auto is geen melkkoe om andere gaten mee te dichten. Parkeren is en blijft wat ons betreft gratis in onze gemeente. Een voorstel van GroenLinks dat de weg juist vrijmaakte voor invoering van betaald parkeren is gelukkig afgewezen.

Opsplitsing aanpakken. Op voorspraak van de VVD gaat de gemeente het opsplitsen van huizen reguleren. In veel wijken ontstaat overlast doordat huizen worden gekocht, opgedeeld in meerdere kleine appartementen en dan weer verkocht. Vanaf nu moet de gemeente hiervoor toestemming geven, waarbij gekeken wordt naar de effecten in de wijk. Een mooie stap die de leefbaarheid ten goede komt’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(2) Gemeentebelangen had het o.a. over Parkeren en Huygens’ Hofwijck. ‘Bijzonder was dat in de Parkeervisie gratis parkeren niet als uitgangspunt was benoemd. Op initiatief van GBLV/Gemeentebelangen werd een amendement aangenomen waarbij gratis parkeren wél als uitgangspunt in het gemeentelijk parkeerbeleid werd benoemd. Bij parkeeroverlast zijn wij van mening dat parkeeroverlast op andere manieren kan worden aangepakt. Daarnaast vinden wij dat autobezitters noch hondenbezitters moeten worden gebruikt om de gemeentekas te spekken.

De OV-verbinding Binckhorst is een mistig dossier. Bij de commissievergadering twee weken geleden bleek dat er met omwonenden niet of nauwelijks wordt gecommuniceerd over hoe het proces rond tracékeuze en dergelijke verloopt. Een motie van GBLV om dit te verbeteren werd unaniem aangenomen. Daarnaast werd onze motie om volstrekt helder te hebben dat het huidige beeld naast en op Huygens’ Hofwijck niet mag worden aangetast unaniem aangenomen’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(3) Het CDA over Parkeren en Binckhorst. ‘Er zijn zorgen over de parkeerontwikkeling en verkeersoverlast bij ‘de Mall’. Om deze reden vragen het CDA, VVD, GBLV, D66 en GroenLinks om dit nauwlettend te monitoren en omwonenden tijdig te betrekken bij verdere besluitvorming. Het CDA is tevens geen voorstander van betaald parkeren en met de steun aan het amendement van GBLV onderstrepen we dat.

OV-tracé Binckhorst. ‘Het OV-tracé via de Binckhorst beroert de gemoederen. Het CDA onderkent dit via moties over het OV-tracé: kijken naar ondertunneling van station Voorburg. Maak gebruik van claims op het nationaal groeifonds als opmaat naar de Huygenstunnel (ondertunneling A4/NS/Lightrail). Werk het Broekslootkade-tracé opnieuw uit. Voor het CDA zijn dit eerste stappen naar een betere onderbouwing en meer oog voor participatie’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(4) D66 over cultuur en subsidieregister. ‘D66 is blij dat het college hetzelfde toekomstbeeld heeft voor onze theaters zoals D66 die anderhalf jaar geleden al verwoordde. Toen muntte D66 twee duidelijke wensen: geen fusie maar samenwerking tussen Theater Ludens en het Veurtheater, en extra geld voor beide theaters. Cultuur is een fundament onder onze samenleving. Ook in coronatijd. Het virus houdt ons binnen, theater, dans, en muziek brengen ons buiten onszelf. Via samenwerking en met extra geld kunnen beide theaters fungeren als culturele hotspot met een gevarieerd aanbod.

Register: D66 heeft het college opgeroepen meer energie te steken in het subsidieregister. Het register dat op initiatief van D66 is ontstaan moet transparantie bieden over verstrekte gemeentelijke subsidies. Het register dat het college nu heeft opgeleverd, is te mager. D66 heeft concrete voorstellen gedaan om de nieuwe openheid te verbeteren. Alle raadsfracties steunden D66 daarin’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(5) GroenLinks over theaters en parkeerbeleid: ‘Wij verzetten ons tegen de parkeernota waarin gratis parkeren onterecht de hemel in geprezen wordt. Gratis parkeren is geen mensenrecht. Nergens in de Grondwet, tussen het recht op gelijke behandeling, de vrijheid van meningsuiting of het verbod op de doodstraf, staat dat een ieder het recht heeft om een auto te parkeren in de openbare ruimte. Dat een amendement van GBLV, VVD en CDA werd aangenomen, waarin het bejubelen van gratis parkeren nog eens werd aangedikt, verbaast GroenLinks dan ook.

Theaters: GroenLinks is erg blij dat het voorstel is aangenomen voor de nieuwe samenwerking en voor het ophogen van het budget van de beide theaters. Met dit voorstel is de strijd tussen Veur en Ludens omgezet in samenwerking en optimisme. Beide theaters kunnen nu door. GroenLinks pleit al jaren voor een verhoging van ons sobere budget voor de theaters’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(6) PvdA over omgevingsvisie: ‘Er is een motie aangenomen van de PvdA, GL, CDA en VVD om in de Omgevingsvisie aandacht te besteden aan de parkeerbehoefte van niet alleen personenauto’s, maar ook fietsen. Daarbij wordt ook gekeken naar de ontwikkelingen op het gebied van deelvervoer en elektrisch vervoer en de bijbehorende behoefte aan laadfaciliteiten. Ruimte is schaars en de PvdA verwacht dat er in de toekomst minder behoefte zal zijn aan ‘klassieke’ parkeerplaatsen en meer behoefte aan ruimte voor fietsparkeren, deelvervoer en laadplekken. Een toekomstvisie hierop is broodnodig, bleek uit het feit dat GBLV, VVD en CDA uitspraken geen onderzoek te willen doen naar betaald parkeren en dat dat voor hen “nooit” een optie voor parkeerregulering zou zijn. De PvdA wil die optie daarentegen voor de toekomst niet uitsluiten en serieus werk maken van een visie op de toekomst van parkeren voor verschillende vormen van mobiliteit’.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(7) Tot slot de ChristenUnie over parkeren en digitaal doorpakken. ‘Na de paasdagen werd duidelijk geïllustreerd dat het college, de ambtenaren, de gemeenteraad en griffie digitaal doorwerken. Het college had een flink aantal besluiten en beleidstukken voorgelegd en vanuit de raad zelf waren er ook goede voorstellen. Er zijn bijvoorbeeld regels vastgesteld voor woningsplitsing en kamerverhuur, zodat een belegger niet uit geldzucht een buurt kan opzadelen met gevolgen van overbewoning van een pand, maar een mantelzorgwoning wel mogelijk blijft.

De rechtse meerderheid in de raad vond het nodig om aan de parkeernota toe te voegen dat er ‘nooit’ betaald parkeren komt. Dat is bijna kinderachtig. Je kunt niet vastleggen dat iets nooit gebeurt. De gemeenteraad houdt het recht om iets te heroverwegen en wijzigen in de toekomst. Dit doorpakken van rechts houdt impliciet in dat inwoners die geen parkeerdruk veroorzaken, bijvoorbeeld omdat ze geen auto hebben, nog lang blijven meebetalen aan de nodige handhaving van onze blauwe zones’.

9 april – Circa vijf jaar nadat wethouder Floor Kist (GroenLinks) een concreet plan voorgelegd kreeg om inburgeraars zo snel mogelijk en doeltreffend voor te bereiden op deelname op de arbeidsmarkt, meldt hij – als zou het verrassend en vernuftig zijn – de komst van ‘het nieuwe beleidsplan Inburgering’. Dat plan houdt onder meer in dat de gemeente per 1 januari 2022 eindelijk begint met het gestructureerd geven van onder meer taallessen en begeleiding op maat. Op dit moment zijn nieuwkomers zelf verantwoordelijk voor hun inburgering. Volgend jaar verandert dit door de nieuwe Wet Inburgering.

Kist: ‘We willen dat nieuwkomers zich zo snel mogelijk echt onderdeel van de samenleving voelen. En taal is nu eenmaal de beste manier om contacten te leggen en ook werk te vinden. De nieuwe aanpak is gericht op het bieden van maatwerk. We willen de inburgeraar goed leren kennen, zodat we de ondersteuning kunnen bieden die het beste bij hem of haar past. Op weg naar werk, en op weg naar sociale activiteiten. Ook dit doen we samen met inburgeraars en partners. Want alleen samen maken we de nieuwe aanpak voor inburgering succesvol’.

Het plan dat Kist in 2016 vanuit particulier initiatief en tot in detail voorgelegd kreeg, leidde tot diverse gesprekken met hem en beleidsmedewerkers maar kreeg geen vervolg door intern ambtelijk verschil van inzicht. De indieners vernamen vervolgens niets meer van de wethouder.